thumb|Widok na dawną Cukrownię Lublin. thumb|Arena Lublin
Trasa Zielona w Lublinie – trasa szybkiego ruchu w Lublinie, poprowadzona częściowo wzdłuż doliny Bystrzycy, mająca ułatwiać przejazd z południowo-zachodniej do północno-wschodniej części miasta.
Przebieg Trasa rozpoczyna się przy Rondzie Lubelskiego Lipca 80 i wiedzie w kierunku południowo-zachodnim. Ma skrzyżowania z al. Piłsudskiego i pl. Bychawskim, z ul. Stadionową oraz z ul. Cukrowniczą. Według SUiKZP z 2000 oraz MPZP z 2002 trasa ma biec do skrzyżowania z ul. Krochmalną i Diamentową, a następnie wzdłuż torów kolejowych do zachodniej granicy miasta.
Historia Trasa Zielona (ówcześnie pod nazwą Parkowa) znalazła się w ogólnych planach zagospodarowania przestrzennego z 1959 i 1969. Miała biec wzdłuż ul. Krochmalnej, Młyńskiej, do wybudowanego w 1969 skrzyżowania al. Zygmuntowskich z ul. 1 Maja, dalej doliną Bystrzycy do skrzyżowania z trasą W-Z, a następnie ul. Łęczyńską i Turystyczną.
Pierwszy odcinek, od ronda Lubelskiego Lipca 80 do ul. Młyńskiej, był budowany od 2001 i miał odciążyć ruch tranzytowy drogi wojewódzkiej nr 835 z ulicy 1 Maja. Drugi odcinek, wybudowany między al. Piłsudskiego a ul. Stadionową, oddany do użytku w 2015, miał odciążyć ruch z ulic Krochmalnej i Młyńskiej.