IKCO Samand – samochód produkowany w irańskim Teheranie przez firmę Iran Khodro (IKCO) z wykorzystaniem lokalnych dostawców części. W Iranie jego podstawowym konkurentem jest Renault Tondar 90 produkowany przez ten sam koncern. Jego poprzednikiem był produkowany w latach 1967–2005 model IKCO Paykan. W 2011 roku zaprezentowano następcę Samanda model IKCO Dena. Produkcję samochodu zakończono w 2022 roku.

Silniki i podzespoły mały|lewo|Samand – tył pojazdu mały|lewo|Soren mały|lewo|Samand LX – deska rozdzielcza

Samand został skonstruowany na płycie podłogowej samochodu Peugeota 405. Do napędu auta przewidziano 8-zaworowy silnik benzynowy 1.8 o mocy 100 KM noszący oznaczenie XU7JP/L3. Jednostka ta spełnia normę czystości spalin Euro-2. Od 2008 roku w ofercie znajduje się również benzynowy silnik 1.6 16V o mocy 110 KM o oznaczeniu TU5JP/L4.