Na bazie Tu-104 opracowano prototypy wojskowych samolotów: Tu-107 i czterosilnikowego Tu-110.
Wersje Tu-104 – wersja prototypowa dla 50 pasażerów z silnikami AM-3 stosowanymi w Tu-16. Tu-104A – pierwsza wersja seryjna z 70 miejscami pasażerskimi, 16 w kabinie pierwszej klasy i 54 w klasie turystycznej. Tu-104B – wersja Tu-104A z przedłużonym kadłubem, w której zlikwidowano pierwszą klasę i zagęszczono rozstawienie foteli, uzyskując zdolność do przewożenia 100 pasażerów. Tu-104D – wersja Tu-104A z możliwością przewożenia 85 pasażerów. Tu-104W – wersja Tu-104A z możliwością przewożenia 100 pasażerów. Tu-104E – wersja specjalnie przystosowana do bicia rekordów napędzana silnikami RD-16-15. Tu-104LL – wersja przystosowana do badań w locie awioniki samolotów Tu-128 i Tu-22M. Tu-104AK – wersja przeznaczona do treningu przyszłych kosmonautów radzieckich.
Katastrofy
Bibliografia Jerzy Grzegorzewski, Komunikacyjny odrzutowiec Tu-104, "Skrzydlata Polska", nr 13 (1982), s. 8-9, .
104 Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem odrzutowym