Zawieszenie Zawieszenie Rovera serii 600 było komfortowe, jednak było wystarczająco sztywne, co pozwalało na dobre prowadzenie i zapewniało odpowiednią przyczepność. Z przodu zastosowano zawieszenie o dwóch wahaczach poprzecznych, natomiast z tyłu zainstalowano wahacze podłużne ze sprężynami śrubowymi.
Dane techniczne Model Pojemność (cm³) Liczba zaworów Moc maksymalna przy obr./min. Maks. moment obrotowy przy obr./nim Przyśpieszenie (0-100 km/h) Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa na 100 km618i/Si/iS/iL185016115 KM/5500158 Nm/420011,3 s225 km/h8,8 l620i/Si199716115 KM/5300172 Nm/420010,8 s198 km/h620Si/SLi/GSi/iS199716131 KM/5400178 Nm/480010,2 s201 km/h9,1 l623SLi/GSi/iS225916158 KM/5800206 Nm/45008,6 s216 km/h620ti199416200 KM/6000240 Nm/21007,5 s230 km/h9,3 l620Di/SDi/SLDi/GSDi/SD/LD19948105 KM/4200210 Nm/200011,6 s185 km/h5,7 l
Przypisy
Bibliografia Historia modelu http://www.aronline.co.uk/index.htm?sk1storyf.htm
Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej 600 Kategoria:Sedany