Okręty podwodne typu Scorpène – typ opracowanego we współpracy francusko-hiszpańskiej okrętu podwodnego z napędem elektrycznym lub hybrydowym. Jednostki tego typu, zaprojektowane zostały we francuskiej stoczni DCNS przy współudziale hiszpańskiej stoczni Navantia.
Historia Ostatnimi konwencjonalnym okrętami podwodnymi zaprojektowanymi przez francuską firmę Direction des Constructions Navales (DCN – poprzedniczka DCNS) były okręty typu Agosta i Daphné, które zostały zaprojektowane na potrzeby francuskiej marynarki wojennej, a następnie eksportowane. Jednak rezygnacja z używania konwencjonalnych napędów na rzecz atomowych okrętów podwodnych przez marynarkę francuską spowodowały, że liderem w dziedzinie konstruowania i eksportu okrętów podwodnych z napędem konwencjonalnym zostały stocznie niemieckie. Aby przeciwdziałać tej tendencji, na początku lat 90. XX wieku francuski koncern rozpoczął projektowanie nowego okrętu podwodnego z napędem konwencjonalnym przeznaczonego od samego początku tylko na eksport. Ułatwieniem dla konstruktorów była zgoda rządu francuskiego na zaadaptowanie niektórych technologii używanych w budowie okrętów atomowych do prac przy okrętach typu Scorpène.