Bristol Typ 164 Brigand – brytyjski dwusilnikowy samolot bombowy produkowany przez wytwórnię Bristol Aeroplane Company w latach 1946 – 1949. Ostatni bombowiec napędzany silnikami tłokowymi w służbie Royal Air Force.
Historia rozwoju konstrukcji Bristol Brigand był ostatnim przedstawicielem linii konstrukcyjnej samolotów wywodzących się z bombowca Bristol Blenheim. Powstał jako następca torpedowej wersji samolotu Bristol Beaufighter dla Coastal Command. W projekcie Briganda wykorzystano usterzenie i konstrukcję skrzydeł z rozwijanego równolegle średniego bombowca Bristol Buckingham.
Pierwszy lot prototypu odbył się 4 grudnia 1944 roku. Samolot napędzany dwoma silnikami Bristol Centaurus VII o mocy 2400 KM osiągnął w czasie prób prędkość maksymalną 576 km/h na wysokości 4175 m. Wersję produkcyjną wyposażono w mocniejsze silniki Bristol Centaurus 57. Jednak zbliżający się koniec wojny oraz szybki rozwój nowych broni przeciwokrętowych (a także coraz doskonalszych środków obrony przeciwlotniczej okrętów) spowodował zmianę przeznaczenia nowo budowanych Brigandów. Zdecydowano o przeznaczeniu ich do służby jako lekkich bombowców operujących na Bliskim i Dalekim Wschodzie.