thumb|250px|Mauzoleum Riedemanna na Cmentarzu Ohlsdorf w Hamburgu Wilhelm Anton Riedemann (ur. 8 grudnia 1832 w Meppen, zm. 20 stycznia 1920 w Lugano) – niemiecki przedsiębiorca naftowy, pionier budowy tankowców.
Riedemann był prekursorem przewozu ropy statkami. 1 lutego 1863 założył w Bremie agencję i firmę spedycyjną. Rozpoczął współpracę z firmą Schütte. Zajął się rozbudową portu naftowego w Hamburgu. Wraz z |Franzem Ernstem Schütte, Carlem Schütte oraz Standard Oil Johna D. Rockefellera założył w 1890 Deutsch - Amerkinanischen Petroleum Gesellschaft (DAPG) z siedzibą w Hamburgu. Przedsiębiorstwo stale się rozwijało i ulegało różnym przekształceniom: od 1950 w składzie Esso, obecnie Exxon Mobil).
Jako że podczas transportu ropy w beczkach drewnianych straty wynosiły do 30 procent, przebudował statek morski Andromeda na zbiornikowiec. W 1885 zbudował pierwszy tankowiec w Niemczech. Zaś w Newcastle upon Tyne zlecił budowę pierwszego parowego tankowca na świecie. Statek początkowo miał zwać się Glückauf, ale ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu przemianowano go na Fliegauf. Swoją pierwszą podróż odbył 13 lipca 1886 z Hamburga do USA. Miał 97 metrów długości i mógł zabrać 3000 ton ropy. Dzięki nowym metodom transportu cena ropy spadła o 50%.