Konstrukcja okrętu thumb|left|200px „Ingermanland” był trójmasztowym okrętem liniowym o dwóch pełnych pokładach bateryjnych. Zrównoważona konstrukcja zapewniała, przy relatywnie dużej wadze salwy burtowej (1104 funty), dużą dzielność morską, niezłą prędkość i zwrotność. Był to jeden z pierwszych rosyjskich okrętów wyposażonych w bombramstengi fokmasztu i grotmasztu, co znacząco zwiększało powierzchnie ożaglowania. Dużą wytrzymałość nadawały kadłubowi duże krzywizny burt na wysokości międzypokładu.
Uzbrojenie liniowca było rozmieszczone klasycznie, na burtach na dwóch pokładach bateryjnych i na kasztelach dziobowym i rufowym. Na dolnym pokładzie umieszczono 24 działa 30-funtowe, na międzypokładzie 24 działa 24-funtowe, zaś na kasztelach działa 4-funtowe: 4 na dziobie i 12 na rufie. Liczba dział zmieniała się nieznacznie w czasie służby okrętu.