Linia kolejowa nr 104 – jednotorowa, drugorzędna, w większości niezelektryfikowana górska linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca Chabówkę z Nowym Sączem.
Przebieg linii Linia na całej długości przebiega przez obszar Beskidu Wyspowego, a tor szlakowy został przeprowadzony wzdłuż trzech dolin rzecznych.
Charakterystyka techniczna Linia liczy 76,076 km długości. Trasa jest określana jako typowo górska, z nachyleniami do 27 promili.
Pokonaniu przeszkód terenowych służy 19 większych mostów i wiaduktów, z których najdłuższy – mierzący 300 metrów – umożliwia przekroczenie rzeki Dunajec w Nowym Sączu.
Na większości stacji zachowały się zabudowania pochodzące z okresu budowy linii.
Historia Budowa linii rozpoczęła się w 1882 roku i trwała dwa lata, otwarto ją w 1884 roku jako część austriackiej, państwowej Galicyjskiej Kolei Transwersalnej, prowadzącej z Czadcy do Husiatyna. 28 maja 1986 roku zelektryfikowano odcinek Nowy Sącz – Marcinkowice. W maju 1990 roku na linii uroczyście zakończono eksploatację trakcji parowej. Wydarzenie zostało zaakcentowane organizacją przez Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych i Południową Dyrekcję Okręgową Kolei Państwowych dnia 5 maja 1990 roku pociągu specjalnego prowadzonego przez parowóz Ty2 z lokomotywowni Nowy Sącz (Ty2-1091).