Karsibór III 22 lipca 2013 roku prom uderzył w nabrzeże podczas manewru podejścia do stanowiska nr 1 na wschodniej części przeprawy Karsibór w Świnoujście. W wyniku kolizji uszkodzeniu uległy kadłub jednostki oraz konstrukcja nabrzeża, powodując wgniecenia i rozdarcia poszycia w części rufowej promu oraz stłuczenie trzech samochodów przewożonych na pokładzie. Ponadto górna część nabrzeża została wykruszona, a pachołek cumowniczy – wyłamany. Zakwalifikowane to zostało jako wypadek morski. Dane techniczne Długość promu MF Karsibór III wynosi 64,85 m, szerokość 16,32 m. Prom napędzany jest przez dwie śruby trzyskrzydłowe nastawne typu CP56/3 (po jednej z przodu i z tyłu statku). Moc maszyn promu wynosi 2 × 809,5 kW. Kadłub wykonany jest ze stali.
Karsibór IV Swój rejs jako prom miejski Karsibór IV odbył 30 czerwca 2023 roku. W roku 2025 prom Karisbór IV kilkakrotnie wystawiano na sprzedaż za kwotę 989 000 zł. Za każdym razem nie było chętnych na kupno. Prom nie posiadał już świadectwa klasy oraz karty bezpieczeństwa z powodu braków przeglądów.