Konstrukcja SR.53 był całkowicie metalowym średniopłatem, napędzanym silnikami odrzutowym i umieszczonym pod nim silnikiem rakietowym. Wloty powietrza do silnika odrzutowego znajdowały się na grzbiecie, tuż za kabiną pilota po obu jej stronach. Oba silniki miały być włączane na przemian w zależności od wykonywanej fazy lotu. Maszyna miała skrzydło delta, płytowy statecznik poziomy osadzony na stateczniku pionowym, trójgoleniowe podwozie z przednim kółkiem chowanym do wnęki kadłuba i podwoziem głównym chowanym do wnęk w skrzydle. Bibliografia Saunders-Roe SR.53, "Lotnictwo", nr 10 (1993), s. 45, .
Kategoria:Brytyjskie samoloty myśliwskie po 1945 Kategoria:Brytyjskie samoloty doświadczalne Kategoria:Samoloty o układzie delta Kategoria:Samoloty o napędzie mieszanym Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem rakietowym 53