1945-1989 Po wojnie w 1945 roku, stacja przeszła pod polską administrację i zarząd PKP. Ponownie uruchomiono ruch pasażerski i towarowy na linii Lębork-Łebahttps://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=489&od=1&do=88&ed=0&okno=historia, jak i na relacji Garczegorze-Wejherowo. Mimo to sam węzeł z linią nr 230 nigdy nie odzyskał dawnej świetności. Ze stacji prowadzono regularne przejazdy pasażerskie i towarowe. po 1989 Po upadku komunizmu i transformacji ustrojowej, los stacji stał się niepewny. Nierentowność i chaos systemowy doprowadził do likwidacji nierentownych linii. 30 czerwca 1992 roku zawieszono ruch pasażerski na linii kolejowej nr 230. 1 października 1994 roku na tej samej linii zawieszono ruch towarowy, tym samym degradując stację, z węzłowej do przelotowej. W 2001 roku zawieszono ruch towarowy na linii nr 229. W 2003 na tej samej linii PKP zamknęło połączenia pasażerskie, tym samym kończąc funkcjonowanie stacji. W 2006 roku przywrócono sezonowy (wakacyjny) ruch pasażerski, na relacji Lębork-Łeba co pozwoliło na wznowienie działalności stacji. Od 2026 roku funkcjonowanie stacji i linii zostało wstrzymane na czas modernizacji, spowodowanej przyszłą budową elektrowni jądrowej.