Bez dopalacza prototyp osiągał prędkość maksymalną 861 km/h na poziomie morza.
Zapas paliwa w samolotach seryjnych wynosił 1590 litrów (420 galonów) w dwóch zbiornikach kadłubowych. Ponadto na końcach skrzydeł można było przenosić dodatkowe zbiorniki paliwa o pojemności po 530 l (140 galonów).
Podwozie Podwozie chowane hydraulicznie, trójpodporowe. Podwozie przednie jednokołowe chowane do wnęki w kadłubie w kierunku do tyłu, podwozie główne, również z pojedynczymi kołami, chowane do wnęk w centropłacie w kierunku do kadłuba. Pomiędzy podwoziem głównym był opuszczany hydraulicznie hak do lin aerofiniszera. Za wnęką przedniego koła umieszczony był zaczep do katapulty.
Uzbrojenie i wyposażenie Uzbrojenie stanowiły zamontowane pod kabiną po bokach kadłuba cztery działka lotnicze Browning M3 kalibru 20 mm z zapasem po 150 nabojów na lufę. Samoloty seryjne miały celownik żyroskopowy Mk 8 Mod.