W związku z fuzją 3 lipca 2023 nastąpiło połączenie przewoźników kolejowych Lotos Kolej i Orlen KolTrans polegające na wchłonięciu Orlen KolTrans przez Lotos Kolej. Docelowo, po wygaśnięciu koncesji, jakie posiada Lotos Kolej, przedsiębiorstwo będzie działać pod marką Orlen.
Tabor thumb|Lokomotywy serii 182 i 181 prowadzące pociąg Lotos Kolej thumb|Pociąg Lotos Kolej z lokomotywą serii E186 wydzierżawioną od niemieckiej spółki Railpool thumb|Lokomotywa E6ACT-009 z cysternami Lokomotywy Przedsiębiorstwo od czasu powstania dysponowało siedmioma lokomotywami SM42. Do przewozów liniowych spółka na początku 2005 kupiła cztery lokomotywy serii M62 i dwie lokomotywy serii 060DA. W czerwcu 2005 Lotos wymienił z PCC Rail Szczakowa wszystkie lokomotywy serii M62 w zamian za 5 lokomotyw serii 060DA, które zostały podstawowym typem lokomotyw do przewozów dalekobieżnych.
Później pozyskano także lokomotywy elektryczne starszych typów.