Wersja ta była także pierwszą wyposażoną w panele słoneczne.
Wersja 11F615A60 (od 2008) Kolejna modyfikacja pojazdu Progress, wyposażona w nowy cyfrowy komputer pokładowy TsVM-101 i system telemetrii MBITS po raz pierwszy została wystrzelona 26 listopada 2008 roku z kosmodromu Bajkonur.
Pojazd należy do tzw. serii 400 (oznaczenie GRAU: 11F615A60), a wszystkie wprowadzone w nim udoskonalenia wykorzystane zostały potem w produkcji pojazdu załogowego Sojuz-TMA-M. Występuje także pod oznaczeniem Progress M-M.
Parametry techniczne thumb|250px|Schemat statku transportowego Progress M Masa startowa: 7130 kg Masa ładunku: 2600 kg Masa ładunku stałego: 1500 kg Masa ładunku płynnego: 1540 kg Długość: 7,23 m Rozpiętość baterii słonecznych: 10,6 m Objętość ładowni hermetycznej: 7,6 m³ Średnica modułów towarowych: 2,2 m Maksymalna średnica: 2,72 m
Progress M1 (2000-2004) Progress M1 - kolejny wariant pojazdu, przystosowany do przewożenia większej ilości paliwa (a mniejszej całkowitej masy ładunku).