konnych armii Księstwa Warszawskiego, 1813 – obrona, a następnie opuszczenie miasta przez Francuzów, 1836 – inauguracja działalności giełdy szczecińskiej, 1837 – uruchomiono młyn parowy „Walzmuhle”, 1843 – uroczyste otwarcie linii kolejowej Szczecin – Berlin z udziałem króla pruskiego Fryderyka Wilhelma IV, 1845 – rozpoczęcie budowy tzw. Nowego Miasta wokół dzisiejszej Alei 3 Maja, 1848 – otwarcie gazowni miejskiej, 1849 – otwarcie Teatru Miejskiego, 1851 – z inicjatywy dwóch hamburskich inżynierów Früchtenichta i Brocka, na Grabowie powstaje przedsiębiorstwo stoczniowo-maszynowe, od 1857 pod nazwą Vulcan-WerftPomorze Zachodnie w tysiącleciu: praca zbiorowa, pod red. Pawła Bartnika i Kazimierza Kozłowskiego; Polskie Towarzystwo Historyczne. Oddział w Szczecinie, Kuratorium Oświaty w Szczecinie, Urząd Miejski w Szczecinie, s. 162, 1855 – z inicjatywy Paula Gutike na Żelechowej powstaje jedna z najnowocześniejszych fabryk cementu w Niemczech pod nazwą 'Stettiner-Portland-Zement-Fabrik', 1855 – Grabowo i włączona do niego wieś Drzetowo otrzymało prawa miejskie, 1857 – stocznia 'Vulcan-Werft' zostaje przekształcona przez króla Prus Fryderyka Wilhelma IV w spółkę akcyjną (niem. Aktien-Gesellschaft, AG).