W kolejnych latach dokonywano dalszej rozbudowy węzła kolejowego. Uruchomiono następujące linie: 26 maja 1872: linia Bydgoszcz – Inowrocław – Gniezno – Poznań (152 km) 1 listopada 1885: linia Bydgoszcz – Fordon, po budowie mostu przez Wisłę w 1893 przedłużona do Chełmży, Unisławia i Brodnicy (1900 r.) 1 października 1895: linia Bydgoszcz – Szubin – Żnin, przedłużenie tej linii przez Wągrowiec stworzyło drugą linię z Bydgoszczy do Poznania (1908) 18 maja 1895: linia wąskotorowa Bydgoszcz – Koronowo 20 września 1897: linia wąskotorowa Maksymilianowo – Włóki 29 kwietnia 1907: linia wąskotorowa Smukała – Maksymilianowo
Dokonywano również rozbudowy linii istniejących: 1889: wybudowano drugi tor na linii Piła – Bydgoszcz Główna – Laskowice PomorskieW 1911 wykonano drugi tor na linii Laskowice-Tczew., powstał również drugi most kolejowy na Brdzie, 1910: wybudowano drugi tor na linii Bydgoszcz Główna – Toruń Główny. 1913: wybudowano drugi tor na linii Bydgoszcz Główna – Inowrocław