thumb|Dieslowska lokomotywa DH-100, kursująca na odcinku Tanečník – Beskyd Orawska Kolej Leśna (słow. Oravská lesná železnica, Lesná úvraťová železnica Tanečník – Beskyd) – kolej wąskotorowa w północno-wschodniej Słowacji, o rozstawie szyn 760 mm. Jest to fragment orawskiej części dawnej Kysucko-Orawskiej Kolei Leśnej (Kysucko-oravská lesná železnica). Długość jej czynnego odcinka wynosi 7 km.
Historia
4 kwietnia 1914 roku zrzeszenie właścicieli lasów obszaru dorzecza Białej Orawy z Orawskiego Podzamku otrzymało pozwolenie na budowę kolei leśnej na Orawie. Budowa trwała podczas I wojny światowej. Zezwolenie na przewozy zostało wydane dla Orawskiej Kolei Leśnej 27 lipca 1918 roku. Pierwsze pociągi ruszyły w 1918 roku z Orawskiej Leśnej przez Zakamienny Klin do Łokczy (wówczas Erdutka), z odgałęzieniem na północ do Mutnego. Zwożono nią drewno z lasów należących do komposesoratu orawskiego. W latach 1925–1926 wybudowano odcinek o długości 10,5 km, łączący orawską wąskotorówkę z Kysucką Koleją Leśną (biegnącą z Vychylovki aż do Oszczadnicy). Przyczyną budowy łącznicy była chęć połączenia kolei orawskiej przez kolej kysucką z kolejami państwowymi w celu ułatwienia wywozu drewna.