Pod koniec tego samego roku, niespełna 22 miesiące po zatrudnieniu pierwszego pracownika, swoją umowę o pracę podpisał setny zatrudniony.
Rozwój od 2002 do 2009 Wraz z ukończeniem prac budowlanych, szczególnie toru testowego oraz terenowego, 20 sierpnia 2002 roku fabryka Porsche w Lipsku została uroczyście otwarta. W uroczystości inauguracyjnej wzięli udział urzędujący wówczas kanclerz Niemiec Gerhard Schröder, ówczesny premier Saksonii dr Georg Milbradt oraz poprzedni nadburmistrz miasta Lipska Wolfgang Tiefensee. Po uroczystym otwarciu fabryki Porsche w Lipsku jeszcze w tym samym roku rozpoczęto produkcję Porsche Cayenne. Poza tym między sierpniem 2003 a majem 2006 produkowano tu pojazd wyczynowy Carrera GT. To wyprodukowane ręcznie Porsche istnieje w limitowanej edycji 1270 egzemplarzy na całym świecie. Wraz z wykreowaniem Panamery, pierwszego czterodrzwiowego Porsche, rozpoczęto w 2006 roku budowę nowej hali produkcyjnej o powierzchni 25.000 metrów kwadratowych. Dodatkowo powstało centrum logistyczne o powierzchni 23.500 metrów kwadratowych, które zapewniło wydajność niezbędną do produkcji Panamery. Już na wiosnę 2008 roku możliwe było przetestowanie nowych maszyn produkcyjnych przy montażu pierwszego prototypu.