Oferta ta służy zwiększeniu sprzedaży po etapie pierwszego zachwytu nowym modelem.
Koniec produkcji W roku 1959 odświeżono przód DeSoto poprzez zastosowanie nowych błotników z reflektorami w linii grilla. Firesweep oderwał się od widocznego pokrewieństwa z Dodge’em, ponieważ nowe błotniki pochodziły od Chryslera jak w obu droższych DeSoto. Do napędu służył wykorzystywany w wielu markach Korporacji Chryslera silnik V8 o pojemności 361 cali sześciennych (ok. 6 litrów), o mocy 295 KM przy 4600 obrotach na minutę. Wobec dalszego spadku sprzedaży, przystąpiono do cięcia kosztów, i zrezygnowano z Firesweep na rok 1960.
Bibliografia The Standard Catalog of American Cars 1805-1945, Kimes, Beverly R., Editor, Clark, Henry A. Krause Publications, 1996. . Chrysler, Adler D. MBI Publishing Company, 2001.
Firesweep Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody z lat 50. Kategoria:Kabriolety Kategoria:Sedany Kategoria:Coupé Kategoria:Kombi