Lokalizacji tej sprzyjała również polityka prowadzona względem tego obszaru już w latach 20. – między innymi inwestycje w zakłady zbrojeniowe (Radom, Skarżysko-Kamienna, Starachowice, Kielce, Pionki) oraz ulgi podatkowe dla inwestorów prywatnych.
Plany inwestycyjne ministra Kwiatkowskiego 2 grudnia 1938 wicepremier Kwiatkowski przedstawił w Sejmie kolejny projekt inwestycyjny – perspektywiczny plan gospodarczy na 15 lat, obejmujący okres 1939–1953. Podzielony on został na pięć etapów: 1939–1942 – nacisk na kontynuację rozbudowy sektora zbrojeniowego; 1943–1945 – inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną, motoryzację i lotnictwo; 1946–1948 – modernizacja rolnictwa; 1949–1951 – przyspieszenie urbanizacji i uprzemysłowienia; 1952–1953 – działania na rzecz ograniczenia podziału kraju na Polskę A i B.
Bilans polityki gospodarczej II RP mały|upright=1.5|lewo|Sieć transportowa i przemysł w Polsce w 1939 r. mały|Luxtorpeda w Zakopanem, 1936 mały|15 grudnia 1936 otwarcie zelektryfikowanej linii warszawskiego węzła kolejowego łączącej Warszawę z Pruszkowem i Otwockiem, uroczystość na stacji w Józefowie.