Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową skrzynią biegów, z nożną zmianą (z mechanizmem powracania dźwigni zmiennika (automatem) z dodatkową ręczną dźwigienką zmiany biegów, wskazującą załączone przełożenie („bieg”) skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Rama ze spawanych elektrycznie rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy z tłumieniem olejowym. Koła wymienne z ogumieniem 3,59 × 19, hamulce bębnowe o średnicy 200 mm. Prędkość maksymalna zależna od przełożenia w przekładni solo: 125 km/h, z wózkiem bocznym 95 km/h.
Był to ostatni model motocykla BMW z silnikiem dolnozaworowym, konstruowany z przeznaczeniem militarnym, do użytku w standardowych, ale trudnych warunkach eksploatacyjnych z użyciem materiałów eksploatacyjnych niskiej jakości. Te założenia związane były z zaplanowaną już wtedy II wojną światową i działaniami militarnymi w Europie na wschód od linii Warty.
Linki zewnętrzne
R 71 Kategoria:Motocykle z lat 30. Kategoria:Motocykle z lat 40.