Opis konstrukcji Był to jednomiejscowy jednopłat konstrukcji mieszanej. Kadłub stanowiła drewniana kratownica oprofilowana listwami (które nadawały kadłubowi owalny przekrój), kryty w większości płótnem (jedynie przód samolotu i osłona silnika wykonana była z duralu). Długość samolotu wynosiła 5,81 metra, a rozpiętość skrzydeł – 8,24 metra. Skrzydła również konstrukcji drewnianej, wzmocnione linkami stalowymi umocowanymi do kozłów pod i nad kadłubem. Powierzchnia nośna wynosiła 11 m². Brak lotek, usterzenie poziome płytowe. Wysokość samolotu wynosiła 2,5 metra. Masa pustego płatowca wynosiła 334 kg, zaś masa startowa – 510 kg. Śmigło dwułopatowe, drewniane, z dużym kołpakiem. Napęd stanowił 9-cylindrowy silnik rotacyjny Le Rhône 9J o mocy 81 kW (110 KM). Prędkość maksymalna samolotu na wysokości 0 wynosiła 164 km/h. Długotrwałość lotu wynosiła 1 godzinę i 45 minut. Pułap wynosił 4000 metrów, zaś wysokość 2000 metrów samolot osiągał w czasie 6 minut i 40 sekund.
Uzbrojenie stanowił karabin maszynowy Lewis lub karabin maszynowy Vickers kal.