W państwach Skandynawii, ale również w niektórych miastach w Polsce, zakazuje się sypania soli na chodniki.
Jako alternatywę dla chlorku sodu stosuje się chlorek wapnia wzbogacony m.in. substancjami hamującymi korozję oraz utrzymującymi właściwą kwasowość. Chlorek wapnia jest skuteczniejszy w niskich temperaturach i mniej szkodliwy dla roślinności.
Sposób przechowywania i transportu soli drogowej thumb|Magazyn soli drogowej Sól drogową najczęściej przechowuje się i transportuje luzem, bądź jako pakowaną w worki 10 kg, 25 kg i BigBag 1000 kg. Transport luzem wymaga przykrycia transportowanej soli zabezpieczając ją przed czynnikami zewnętrznymi jak deszcz, śnieg, zawilgocenie. Sól drogową należy przechowywać w odpowiednio przygotowanych do tego celu zadaszonych halach i magazynach, zwracając szczególną uwagę na uniemożliwienie kontaktu z wodą, błotem lub innymi substancjami mogącymi wchodzić w reakcję z solą.
Zobacz też sól kuchenna sól kamienna
Przypisy
Kategoria:Transport drogowy Kategoria:Chlorek sodu