II kanalizacja Odry, zrealizowana w latach 1913–1917, nowa droga wodna poprowadzona została Kanałem Żeglugowym, wybudowano także kanał przeciwpowodziowy nazywany Kanałem Powodziowym lub Kanałem Ulgi, przepływ przez te kanały reguluje bezpośrednio Stopień Wodny Bartoszowice; natomiast na starym szlaku żeglugowym, niezbędne było wybudowanie stopnia wodnego utrzymującego poziom wody zgodny z piętrzeniem utrzymywanym na stopniu Bartoszowie, tym stopniem jest Stopień Wodny Opatowice. Część obiektów pierwotnie istniejących na stopniu została przebudowana, a część uległa zniszczeniu i została zdemontowana. thumb|right|Most Bartoszowicki + Historia Stopnia Wodnego Bartoszowice lata obiekt wydarzenie, rodzaj robót 1913 Stopień wodny Bartoszowice budowa – początek 1917 Stopień wodny Bartoszowice budowa – zakończenie 1945 Most Bartoszowicki wysadzenie mostu przez Niemców podczas działań wojennych końca II wojny światowej 1948 Most Bartoszowicki odbudowa 1997 Jaz Bartoszowice (i Most Bartoszowicki) remont po powodzi tysiąclecia 2004 kładka budowa 2006 Śluza Bartoszowice remont i modernizacja