Okręty typu Rudderow miały napęd turboelektryczny. Dwa kotły dostarczały parę do turbogeneratorów produkcji firmy General Electric, które wytwarzały prąd dla silników elektrycznych, napędzających poprzez przekładnie redukcyjne dwie śruby. Łączna moc układu, wynosząca 12 000 KM, zapewniała prędkość maksymalną 24 węzłów. Zapas 354 ton paliwa pozwalał przepłynąć 5050 mil morskich przy prędkości ekonomicznej 12 węzłów.
Wyposażenie elektroniczne składało się z radaru wykrywania celów nawodnych typu SL, zastępowanego później przez nowocześniejszy typu SU, radaru kontroli przestrzeni powietrznej typu SA oraz sonaru do wykrywania celów podwodnych.
Bibliografia