Eksploatacja Państwo Przewoźnik Liczba wagonów Lata eksploatacji Źródła 14 przedsiębiorstw prywatnych0 (160) 1965–2012 Danske Statsbaner 1984–2010 Arriva PCC (do 25 czerwca 2010)Arriva RP (od 25 czerwca 2010) 0 (3) 2010 Dania Przewoźnicy prywatni thumb|Jednostka w barwach Vestsjællands Lokalbaner (2007) Zespoły typu Y zostały dostarczone 14 duńskim przewoźnikom prywatnym. Jednostki te były eksploatowane m.in. przez przedsiębiorstwa: Odderbanen, Varde-Nørre Nebel Jernbane, Lemvigbanen, Østbanen, Gribskovbanen, Frederiksværkbanen, Hornbækbanen, Nærumbanen, Vestsjællands Lokalbaner i Nordjyske Jernbaner.
Malatura wagonów była na ogół pomarańczowa z białym pasem wzdłuż ścian bocznych, chociaż zdarzały się również malowania wykorzystujące kolor czerwony, szary i biały oraz różne desenie, gdyż każdy z przewoźników miał własną ustaloną kolorystykę.
Na niektórych duńskich liniach kolejowych pociągi pasażerskie były łączone z towarowymi, dlatego początkowo składy Y wyposażano w sprzęgi śrubowe i zderzaki. Gdy zaprzestano tej praktyki, pojazdom montowano sprzęgi samoczynne. W późniejszym okresie wagony doposażono ponadto w klimatyzację.
Pod koniec czerwca 2012 miał miejsce ostatni przejazd zespołu typu Y zorganizowany przez przewoźnika prywatnego.