W oczach ówczesnej opinii publicznej było jasne, że Pett stał się kozłem ofiarnym z powodu niekompetencji wyższych rangą dowódców floty, nie wyłączając króla Karola II, czego dowodzi satyryczny wiersz napisany przez polityka i poetę Andrew Marvella, członka Parlamentu, szydzący z osób w rzeczywistości odpowiedzialnych za klęskęŻaden z wysokich rangą dowódców nie został pociągnięty do odpowiedzialności, chociaż ich zaniedbania były powszechnie znane (niekompetencja, korupcja). Efektem tego była chociażby utrata flagowego okrętu floty "Royal Charles" w kompromitujących okolicznościach – w czasie rajdu Holendrów w górę rzeki Medway został on przez nich zdobyty 2 czerwca 1667 bez żywej duszy na pokładzie, gdyż angielski oddział, który miał go bronić (lub w razie potrzeby spalić), uciekł na widok pierwszej holenderskiej łodzi z żołnierzami..
Peter Pett wycofał się z życia publicznego, zmarł kilka lat później w 1672 roku.
Uwagi
Bibliografia Brian Lavery, Ships of the Line Volume I: Development of the Battlefleet 1650–1850, Naval Institute Press, Annapolis 1986 N.A.M. Rodger, The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649–1815, W.W. Norton & Company 2005 Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail 1603–1714: Design Construction, Careers and Fates, Seaforth Publishing 2009
Kategoria:Angielscy szkutnicy Kategoria:Urodzeni w 1610 Kategoria:Zmarli w 1672