450px|prawo|Odejście na drugi krąg Przejście na drugie okrążenie (ang. go-around) – w lotnictwie, procedura przerwanego lądowania samolotu znajdującego się na końcowej ścieżce podejścia prostej do pasa lub po wylądowaniu. Odejście na drugi krąg może zostać zainicjowane przez pilota lub zażądane przez kontrolę ruchu lotniczego z różnych powodów, takich jak niestabilne podejście, nagła zmiana wiatru, usterka mechaniczna lub przeszkoda na pasie startowym
.
Decyzję o przejściu na drugie okrążenie podejmuje pilot w sytuacji, gdy uzna, że lądowanie może zakończyć się niepowodzeniem, bądź na polecenie służb kontroli ruchu lotniczego. W każdej z tych sytuacji konieczne jest potwierdzenie (ang. read-back) przez drugą osobę. Piloci włączają wtedy pełną moc silników, podnoszą nos maszyny do góry, zmniejszają kąt wychylenia klap oraz obowiązkowo informują o tym kontrolę lotów.