W ten sposób samochód przemianowano na markę Talbot, a rok później zastąpił go nowy model tejże marki – Tagora.
Dane techniczne (160) R4 1,6 l (1639 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 83,40 mm × 75,00 mm Stopień sprężania: 9,45:1 Moc maksymalna: 80 KM (58,9 kW) przy 5600 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 123 N•m przy 3000 obr./min Prędkość maksymalna: 161 km/h
Dane techniczne (180) R4 1,8 l (1812 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 87,70 mm × 75,00 mm Stopień sprężania: 9,45:1 Moc maksymalna: 100 KM (73,8 kW) przy 5400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 150 N•m przy 3400 obr./min Prędkość maksymalna: 170 km/h
Dane techniczne (2-Litre) R4 2,0 l (1981 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 87,70 mm × 75,00 mm Stopień sprężania: 9,45:1 Moc maksymalna: 110 KM (80,5 kW) przy 5600 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 160 N•m przy 3600 obr./min Prędkość maksymalna: 171 km/h
Przypisy
Bibliografia
180 Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Sedany