Według nieoficjalnych, ale cytowanych przez media informacji, wagony miały pierwotnie posłużyć do uruchomienia w kooperacji z DB Regio konkurencyjnych wobec pociągów PKP Intercity połączeń z Poznania do Berlina, czemu miało się sprzeciwić Ministerstwo Infrastruktury.

Relacje krajowe Rozkład jazdy 2009/2010 thumb|Wagon pasażerski typu 162A w malowaniu REGIOekspres Oficjalne uruchomienie pociągów REGIOekspres jako odrębnego produktu w ofercie Przewozów Regionalnych nastąpiło 1 czerwca 2010 r. Cztery pierwsze pociągi, zestawione ze zmodernizowanych wagonów, zostały uruchomione w relacjach krajowych na trasach: RE Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy relacji Rzeszów Główny – Kraków Główny – Warszawa Wschodnia (i z powrotem), RE Mewa: Szczecin Główny – Poznań Główny – Warszawa Wschodnia (i z powrotem); w miejsce dotychczasowych pociągów interREGIO o tych samych nazwach.

Początkowo ceny biletów na pociągi REGIOekspres były jednakowe jak na pociągi interREGIO. Od 5 sierpnia 2010 r.