Armin Kremer (ur. 4 grudnia 1968 w Crivitz) – niemiecki kierowca rajdowy. W swojej karierze zaliczył 12 występów w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Był mistrzem Europy w 2001 roku, trzykrotnym mistrzem swojego kraju i mistrzem Azji i Pacyfiku.
W 1995 roku Kremer zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Pilotowany przez Svena Behlinga i jadący Fordem Escortem RS Cosworth zajął wówczas 23. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Portugalii i 9. w klasie N4. W 1998 roku zajął 8. miejsce w Rajdzie Monte Carlo, najwyższe w swojej karierze w mistrzostwach świata. Łącznie wystartował w 12 rajdach mistrzostw świata, ale nie zdobył w nich punktów.
W 2001 roku Kremer wywalczył wraz z pilotem Fredem Berßenem tytuł mistrza Europy w rajdach za kierownicą Toyoty Corolli WRC. W tamtej edycji zwyciężył w 2 rajdach: Rajdzie Turcji i Rajdzie Bułgarii. Łącznie w mistrzostwach Europy wygrał 12 rajdów. W 2003 roku Kremer wywalczył mistrzostwo Azji i Pacyfiku jadąc Mitsubishi Lancerem Evo 7. W 2004 roku zajął 2. miejsce w tej serii rajdów.
Swoje sukcesy Kremer osiągał także w mistrzostwach Niemiec. Trzykrotnie sięgał po tytuł mistrzowski tego kraju.