Vario LF2 – typ czeskiego, częściowo niskopodłogowego, dwuczłonowego tramwaju. Produkowany jest przez zakłady Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny oraz VKV Praha, tworzące konsorcjum Alianci TW Team.
Vario LF2 jest już trzecim modelem z serii tramwajów częściowo niskopodłogowych ze skrętnymi wózkami (po standardowym Variu LF oraz trójczłonowym Variu LF3). Miłośnicy komunikacji tramwajowej określają ten typ tramwaju mianem „dvojwany” (czes. dvoučlánková „wana”; czes. „wana” = Vario LF).
Konstrukcja Konstrukcja Varia LF2 wywodzi się od tramwajów LF oraz LF3. Jest to jednokierunkowy, sześcioosiowy, silnikowy wagon tramwajowy. Nadwozie składa się z dwóch części złączonych przegubem. Z prawej strony pudła znajduje się czworo dwupłatowych drzwi odskokowych (Ostrawa) lub czteropłatowych harmonijkowych (Brno). Pierwsze oraz ostatnie drzwi prowadzą do części wysokopodłogowej tramwaju. Część niskopodłogowa, o wysokości podłogi 350 mm nad główką szyny, znajduje się za dwoma środkowymi drzwiami i stanowi 43% całkowitej powierzchni tramwaju. W części przegubu (nad środkowym wózkiem) podłogę zamontowano na wysokości 860 mm, podobnie jak w części przedniej oraz tylnej wnętrza.