Pojazd rozpoczął służbę 9 grudnia 2012 wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy.
Dostarczony pojazd dołączył do zamówionych we wcześniejszych latach mniejszych pojazdów spalinowych: czterech ZNTK Poznań 213M, jednego ZNTK Poznań 215M oraz sześciu Pesa 218M.
Koleje Śląskie thumb|SA138 na stacji Gliwice 30 listopada 2012 podpisano umowę z województwem śląskim na dostarczenie 1 sztuki trójczłonowego SZT (typ 221M). Pojazd dostarczono 14 grudnia i przekazano w użytkowanie Kolejom Śląskim. W lutym 2013 pojazd został wniesiony w formie aportu do spółki.
Dostarczony pojazd dołączył do zamówionych we wcześniejszych latach mniejszych pojazdów spalinowych – dwóch SA109, będących własnością województwa oraz trzech SN82 i pięciu SN83 leasingowanych od grudnia 2012 przez Koleje Śląskie od spółki Sigma Tabor.
W drugiej połowie października 2018 Koleje Śląskie dokonały tymczasowej wymiany taboru z Przewozami Regionalnymi. Wymieniono spalinowy zespół trakcyjny SA138-005 na EN57-1823. 21 października SA138-005 rozpoczął kursowanie na Pomorzu. W lutym 2020 w zamian za SA138-005 Koleje Śląskie eksploatowały 2 składy EN57.