Wycofywane egzemplarze były sprzedawane, lub bezpłatnie przekazywane armiom sojuszników USA. Trafiły w ten sposób do armii Arabii Saudyjskiej, Austrii (jako mKPz M47), Belgii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Iranu, Japonii, Jordanii, Jugosławii, Korei Południowej, RFN, Pakistanu, Portugalii, Somalii, Tajwanu, Turcji i Włoch.
Wersje M47 – pierwsza wersja seryjna M47M – opracowana w USA modernizacja dla potrzeb armii irańskiej. Wozy tej wersji posiadają silnik wysokoprężny AVDS-1790-2A, układ przeniesienia mocy CD-850-6A, nowy system kierowania ogniem. Załogę zmniejszono do 4 osób, w miejscu stanowiska strzelca kadłubowego km zamocowano dodatkowy magazyn amunicji. M47E1 – wersja hiszpańska, wozy tej wersji są wyposażone w silnik AVDS-1790-2A, układ napędowy CD-850-6A nowy system kierowania ogniem i napędy wieży, wyrzutnie granatów dymnych i termiczną aparaturę dymotwórczą. Załoga 4 osoby. M47E2 – wersja hiszpańska. Wyposażona w silnik AVDS-1790-2D, układ napędowy CD-850-6A, armatę Rheinmetall Rh-105-30, wyrzutnie granatów dymnych i termiczną aparaturę dymotwórczą. Załoga 4 osoby. M47E2I – wersja hiszpańska. Wóz saperski z silnikiem AVDS-1790-2D i układem napędowym CD-850-6A. Wyposażony w lemiesz, dźwig, wyciągarkę, świder. Załoga 3 osoby. Uzbrojony w dwa karabiny maszynowe. M47E2R – wersja hiszpańska.