Na przełomie lat 50. i 60. doszło do zasadniczych zmian w organizacji komunikacji w historycznym centrum Morawskiej Ostrawy. Wąskotorowe linie tramwajowe były stopniowo likwidowane i zastępowane przez linie trolejbusowe. Kolejne lata oznaczały dla ostrawskich trolejbusów zahamowanie rozwoju. Jego pierwszą oznaką było stworzenie strefy ruchu pieszego w centrum miasta, przez co zlikwidowano tam linie trolejbusowe. W ścisłym centrum Ostrawy, w różnym czasie, kursowały tramwaje parowe, tramwaje elektryczne normalnotorowe, tramwaje elektryczne wąskotorowe, autobusy, trolejbusy, a współcześnie również minibusy.
Ważnym wydarzeniem było czasowe zawieszenie kursowania na odcinku sieci przed głównym dworcem kolejowym w 1967 roku (ze względu na rozbudowę gmachu). Ruch trolejbusowy przed dworcem został przywrócony w pierwotnej postaci po zakończeniu przebudowy w sierpniu 1974.