Tabor Jako pierwsze dostarczono pojazdy Škoda 7Tr, ale nie sprawdziły się i zostały sprzedane po roku do Pardubic. W międzyczasie zakupiono 20 sztuk trzyosiowych trolejbusów Tatra T 400. W latach 1958 i 1960 dostarczono pojazdy 8Tr (21 samochodów). Od 1962 roku zaczęto sprowadzać wozy Škoda 9Tr (do 1981 w sumie 72 + 3 używane z Pardubic). Wozy 14Tr są w Ostrawie eksploatowane od 1984 roku. W 1986 roku zostały dostarczone do Ostrawy dwa przegubowe trolejbusy Škoda-Sanos S 200Tr, trzy lata później przeniesione do Zlina w zamian za przegubowe pojazdy Škoda 15Tr, które były pierwszymi liniowymi pojazdami przegubowymi tego typu w Ostrawie. Potem sprowadzono jeszcze 10 sztuk tego modelu. W 1996 roku został uruchomiony pierwszy prototyp modelu Škoda 17Tr. W latach 1997 i 2002 zostały dostarczone do Ostrawy niskopodłogowe Škody 21Tr. Obecnie flota niskopodłogowych trolejbusów Ostrawy składa się także z pojazdów serii Solaris Trollino.
W styczniu 2011 było w eksploatacji łącznie 65 pojazdów: Ilustracja Typ Modyfikacje 200px Škoda 14Tr Škoda 14Tr 200px Škoda 15Tr Škoda 15TrR 200px Škoda 21Tr Škoda 21Tr 200px Solaris Trollino 12 Solaris Trollino 12 AC 200px Solaris Trollino 15 Solaris Trollino 15 AC 200px Solaris Trollino 18 Solaris Trollino 18 AC 200px SOR TN 12 SOR TN 12 C
Zobacz też Tramwaje w Ostrawie Dopravní podnik Ostrava
Bibliografia
Ostrawa Kategoria:Transport w Ostrawie