Samochód cechował się wysoką awaryjnością, wynikającą z wad konstrukcyjnych i problemów z jakością w procesie produkcyjnym.
Wersja coupé sprzedawana była pod nazwą Hillman Californian, a kombi – Hillman Husky. Modele bliźniacze sprzedawane były pod markami: Sunbeam (wersje usportowione – Imp Sport i Stiletto), Singer (wersja luksusowa – Chamois) oraz Commer (van).
Dane techniczne ('63 R4 0.9) Źródło: Silnik R4 0,9 l (875 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 68,00 mm × 60,40 mm Stopień sprężania: 10,0:1 Moc maksymalna: 40 KM (29 kW) przy 5000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 71 N•m przy 2800 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-80 km/h: 14,7 s Prędkość maksymalna: 129 km/h
Galeria
Przypisy
Imp Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Coupé Kategoria:Kombi Kategoria:Sedany Kategoria:Vany