W latach 1953–1955 Polskie Linie Lotnicze LOT eksploatowały 20 samolotów CSS-13 przystosowanych do celów rolniczych (opylanie upraw i lasów). W aeroklubach samoloty CSS-13 wykorzystywano w latach 60. do szkolenia w pilotażu, do lotów treningowych, holowania szybowców, lotów dyspozycyjnych, wywożenia skoczków spadochronowych.
Samoloty CSS-13 były użytkowane w lotnictwie polskim do 1978.
Egzemplarze muzealne Samoloty CSS-13 są eksponowane w następujących muzeach: Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu – CSS-13, numer seryjny 8-0511 Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie – CSS-13 rejestracja SP-AHS, numer seryjny 0434 Muzeum Lotnictwa Kbely w Kbely (Czechy) – CSS-13 rejestracja SP-BHA Muzeum Lotnictwa Węgierskiego w Szolnoku (Węgry)
Opis konstrukcji Samolot CSS-13 był dwumiejscowym samolotem wielozdaniowym, dwupłatem o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne, dwugoleniowe – stałe, napęd silnik gwiazdowy.
Bibliografia oraz Tom 2 .
Linki zewnętrzne
Kategoria:Polskie samoloty wojskowe po 1945 Kategoria:Samoloty wielozadaniowe Kategoria:Samoloty cywilne Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym