Jako opcja doszła wówczas automatyczna skrzynia biegów Ford-O-Matic.
Powstało 31 412 samochodów kombi 1949 rocznika, następnie 22 929 samochodów 1950 rocznika, w którym pojawiła się nazwa Country Squire, i 29 017 samochodów 1951 rocznika. W tym czasie Country Squire był jedynym samochodem kombi w amerykańskiej gamie marki Forda i zarazem jej najdroższym modelem, kosztując od 2107 dolarów, później 2028 dolarów (1950). Drewniane nadwozia, wymagające konserwacji, wyszły jednak w tym okresie w USA z mody, zastąpione przez praktyczniejsze, a przy tym tańsze nadwozia stalowe i w 1950 roku Chevrolet sprzedał siedem razy więcej stalowego czterodrzwiowego kombi DeLuxe Styleline, a Plymouth półtora raza więcej dwudrzwiowego kombi DeLuxe Suburban.
Silniki L6 3.7l Flathead V8 3.9l Flathead
Druga generacja
thumb|left|Ford Country Squire II – tył
Ford Country Squire II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1952 roku.