Okolicznościami sprzyjającymi wypadkowi były: Lądowanie z tylnym wiatrem – co spowodowało wzrost prędkości samolotu względem ziemi (a tym samym wzrost energii kinetycznej samolotu) Mokry pas startowy, bez rowków odprowadzających nadmiar wody deszczowej – co sprzyjało akwaplanacji Niewysunięcie (awaria) spojlerów – co spowodowało mniejszy docisk kół podwozia do pasa i ograniczyło skuteczność hamulców podwozia brak działania ABS po włączeniu przez załogę hamowania awaryjnego – co spowodowało zablokowanie kół podwozia i tworzenie się poduszki parowej pod zablokowaną oponą i ograniczyło efekt hamowaniaNa podstawie odcinka serialu Katastrofa w przestworzach.
Po katastrofie Przed meczem piłkarskim Francja – Wyspy Owcze uczczono minutą ciszy pamięć o ofiarach katastrofy.
17 stycznia 2007 czytelnicy farerskiej gazety Dimmalætting w głosowaniu przyznali dwóm stewardesom, zmarłej Gudrun Hervør Joensen oraz Maibritt Magnussen, tytuł Farerskich Ludzi Roku.
Pasażerowie i załoga Na pokładzie znajdowało się szesnaście osób (dwanaścioro pasażerów i cztery osoby z załogi) z następujących krajów:
Kraj Pasażerowie Załoga Razem Ofiary śmiertelne Ocaleni 11 0 11 3 8 0 3 3 1 2 0 1 1 0 1 Brak danych 1 0 1 0 1 Razem: 12 4 16 4 12
Zginęły następujące osoby: