MS Włocławek – jeden z rorowców typu B488 zbudowanych w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni w 1989 roku.
Był ostatnim z serii pięciu rorowców, zamówionych przez Polskie Linie Oceaniczne z przeznaczonych do obsługi linii śródziemnomorskiej. Pozostałe statki to: Chodzież, Dębica, Tychy i Żerań zbudowane do końca 1988 roku.
Od roku 1993 był dzierżawiony przez POL-Levant. W 2002 roku na skutek restrukturyzacji w grupie PLO stał się własnością spółki POL-Euro (razem z drobnicowcami MS Bochnia i MS Chełm). W 2003 roku wraz z bliźniaczą jednostką MS Tychy, został wyczarterowany przez Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii do transportu wojska w rejon Zatoki Perskiej. W 2005 roku Włocławek, wspólnie z MS Chodzież przewoziły z Włoch do Francji części kadłuba samolotu Airbus A380.
W październiku 2007 roku statek został wydzierżawiony przez kanadyjskie dowództwo wsparcia operacyjnego (Canadian Operational Support Command – CANOSCOM), stanowiące część składową sił zbrojnych tego państwa i odpowiadające m.in. za dostarczanie zaopatrzenia, naprawę sprzętu wojskowego, komunikację, służby medyczne i żandarmerię wojskową. Jego pierwszym zadaniem było przewiezienie z niemieckiego portu Bremerhaven 15 czołgów C2A6 Leopard 2 dla kanadyjskich oddziałów stacjonujących w Afganistanie.