Krawczak i Odziemkowski w Polskie pociągi pancerne w wojnie 1939 r. sugerują, że każdy dywizjon miał pociąg szkolny. Nie ma o tym pociągu jednak żadnych innych danych, zwłaszcza kto był jego dowódcą we wrześniu i o jego szlaku bojowym lub losie. Dodatkowo według niektórych źródeł (Brzeski, w Konieczny (1999), przypis na str. 26) trzy nazwy przypisywane przez niektórych autorów dwóm różnym pociągom szkolnym ("Stefan Czarniecki/Naprzód" i "Zagończyk") mogą się odnosić do tego samego, jednego Szkolnego Pociągu Pancerny 2 Dywizjonu.. Jeden z pociągów grupy „ćwiczebno-mobilizacyjnej” spełniał rolę pociągu szkolnego, a drugi pociągu manewrowego (kadrowego).
Organizacja pokojowa dywizjonu dowództwo szkolny pociąg pancerny kadrowy (manewrowy) pociąg pancernyJak wyjaśniono wyżej pozostałe trzy pociągi pancerne stanowiły zapas mobilizacyjny. pluton ogniowy pluton motorowy pluton wypadowy sapersko-minerski pluton łączności kompania drezyn kwatermistrzostwo pluton gospodarczy park warsztaty
Kampania wrześniowa Dowódcą dywizjonu w kampanii wrześniowej był ppłk Jan Damasiewicz.