right|300px Szkolny Pociąg PancernyŹródła podają różne nazwy pociągu: "Stefan Czarniecki", "Zagończyk" lub "Naprzód" - patrz przypis Jana Brzeskiego do pamiętnika B. Koniecznego (1999:26). B. Konieczny w pamiętniku nie używa terminu "szkolny", tylko "rezerwowy" i nie podaje żadnej innej jego nazwy. Krawczak i Odziemkowski nazywają go "szkolnym pociągiem pancernym Ośrodka Zapasowego 2 Dywizjonu" Ośrodka Zapasowego Pociągów Pancernych nr 1 szkolny pociąg pancerny Wojska Polskiego II RP.
Historia działań bojowych Pociąg sformowany został w dniach 1 – 4 września 1939 w garnizonie Niepołomice przez 2 dywizjon pociągów pancernych. 1 września dowództwo pociągu objął kpt. Franciszek Pietrzak, dotychczasowy adiutant dywizjonu. Zgodnie z planem mobilizacyjnym „W” pociąg miał wejść w skład Ośrodka Zapasowego Pociągów Pancernych nr 1 w Niepołomicach, zastępując dotychczasowy pociąg szkolny wysłany na front. 2 września Armia „Kraków” rozpoczęła manewr wycofania z pozycji głównej. W związku z powyższym 4 września ewakuował się do Tarnobrzega. Tam zamierzano w pełni sformować ośrodek zapasowy. 5 września rozkaz ewakuacji do Tarnobrzega otrzymał także kpt. Pietrzak.