Historia Od 1982 do 1986 roku został przeprowadzony, przy nakładzie dużych środków, program zwiększający wartość bojową dotychczas używanych przez US Marine Corps amfibii szturmowych, który gwarantuje możliwość ich użytkowania do przełomu tysiąclecia. Od początku lat dziewięćdziesiątych trwają jednak prace nad koncepcją wykorzystania w przyszłości nowego sprzętu, i co za tym idzie, jakimi właściwościami powinien się wykazywać. Nowy pojazd szturmowy tylko powinien odpowiadać najnowszym rozwiązaniom technicznym ostatniego okresu, do głównych wymagań należy również skuteczne współdziałanie z czołgami bojowymi M1 Abrams, podczas operacji przeprowadzanych przez oddziały piechoty morskiej. Oprócz tego, należy wziąć pod uwagę to, że pojazd będzie zagrożony przez wprowadzaną coraz lepszą broń do wykrywania i zwalczania desantu. Z tego względu EFV może być opuszczony na wodę z barek już 50 km od wrogiego wybrzeża, a mimo to jest w stanie osiągnąć cele operacyjne w tym samym czasie co dotychczas używane pojazdy szturmowe operujące z odległości do 13 km. Ogłoszony konkurs na budowę EFV wypadł na korzyść General Dynamice Land Systems. Od 1999 roku cztery prototypy przechodzą intensywne testy.