Dane techniczne Typ silnika: chłodzony cieczą, 2-cylindrowy, widlasty 52°, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC Rama: Stalowa, 2-belkowa Pojemność skokowa: 680 cm³ Średnica x skok tłoka: 81 x 66 mm Stopień sprężania: 10:1 Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI Maks. moc: 66 KM / 8000 obr./min Maks. moment obrotowy (Nm / obr): 66 Nm / 6500 obr./min Rozrusznik: Elektryczny Skrzynia biegów: 5-biegowa Przełożenie wstępne: 1.763 (67/38) Przełożenie biegu 1: 2.571 (36/14) Przełożenie biegu 2: 1.688 (27/16) Przełożenie biegu 3: 1.300 (26/20) Przełożenie biegu 4: 1.074 (29/27) Przełożenie biegu 5: 0.923 (24/26) Przełożenie końcowe: 3.091 (34/11) Przeniesienie napędu: wał napędowy Kąt nachylenia główki ramy: 28° 50' Promień skrętu: 3,2 m Prześwit: 156 mm Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem): 257 kg (P: 113 kg; T: 144 kg) Dopuszczalna masa całkowita: 454 kg Opona przednia: 120/70-ZR17 (58W) Opona tylna: 150/70-ZR17 (69W) Zawieszenie przednie: 41 mm widelec teleskopowy, skok 115 mm Zawieszenie tylne: Wahacz