silnik 14D40).
W dobie czasów współczesnych rozrząd tłokowy spotykany jest praktycznie tylko w małych silnikach dwusuwowych do napędu motorowerów, skuterów itp, a w wersji rozbudowanej o zawory wydechowe – do dużych (moce rzędu co najmniej kilku tysięcy KM) silników wysokoprężnych dwusuwowych. Rozrządu tłokowego nie należy mylić z rozrządem tulejowym, który jest stosowany wyłącznie w silniku o obiegu czterosuwowym.
Bibliografia Tadeusz Rychter. Silniki dwusuwowe pojazdów. WKiŁ 1988 r.
Kategoria:Układ rozrządu