PzKpfw 35(t) W 1934 roku czechosłowackie Ministerstwo Obrony złożyło zamówienie na skonstruowanie lekkiego czołgu kawaleryjskiego (kategorii II-a) uzbrojonego w działo kalibru 37 mm. Swoje prototypy opracowały zakłady Škoda w Pilźnie (oznaczony Š-II-a) oraz Českomoravská Kolben Daněk (ČKD) w Pradze (oznaczony P-II-a). Projekt ČKD wywodził się z konstrukcji nieco lżejszego czołgu P-II (LT vz.34), a projekt Škody był nową konstrukcją, chociaż wykorzystywał rozwiązania ze wcześniejszego prototypu SU (Š-II). Oba prototypy zostały zaprezentowane już latem roku 1935. W czerwcu na poligonie w Milowicach pod Pragą odbyły się testy, w których zwyciężył prototyp Š-II-a Škody i został zaakceptowany na uzbrojenie pod oznaczeniem LT vz. 35 (skrót LT oznaczał lehký tank – czołg lekki). Prototyp ten w maju 1939 otrzymał nowe oznaczenie fabryczne T-11Ch. Kliment, V. Francev, Czechoslovak..., s. 54–55, 59..