W chwili wybuchu II wojny światowej niszczyciele jako już przestarzałe były odstawione do rezerwy, lecz zostały jesienią 1939 roku reaktywowane. Bbrały udział w patrolowaniu, strzeżeniu neutralności norweskich wód terytorialnych i eskortowaniu statków stron walczących. M.in. 15 lutego 1940 roku „Garm” zatrzymał do kontroli niemiecki statek zaopatrzeniowy „Altmark”, transportujący brytyjskich jeńców, ale nie wykrył ich obecności. Okręty tworzyły 1 Dywizjon Niszczycieli, stacjonujący w 2 Dystrykcie MorskimR. Kaczmarek, Pierwsze..., s. 19-21.
Podczas niemieckiego ataku na Norwegię 9 kwietnia 1940 „Draug” stacjonował w Haugesundzie, „Garm” w Bergen, a „Troll” w Måløy. Tego dnia „Draug” zatrzymał i zatopił niemiecki statek „Main” (7624 BRT), wiozący ciężką broń i zapasy dla niemieckich żołnierzy, po czym, z 67 jeńcami z „Maina”, popłynął do Wielkiej Brytanii, docierając 11 kwietnia do Scapa Flow. Wszedł następnie w skład emigracyjnej marynarki Norwegii. Pełnił początkowo rolę okrętu-bazy norweskich kutrów torpedowych MTB-5 i MTB-6. Jego rufowe działo 76 mm zamieniono w maju 1940 roku na przeciwlotnicze, dodając też karabiny maszynowe Lewis. Ze znakiem taktycznym H28 służył od 6 sierpnia do 17 października 1940 jako okręt obrony w porcie Lowestoft, odpierając dwukrotnie ataki lotnictwa.