Dyrekcji Kolei w Warszawie (1935-1939), Rocznik Polityczny i Gospodarczy 1935-1939
Media Organem związku był miesięcznik Inżynier Kolejowy (1924-1939) w nakładzie 1600 egz., oraz dodatek Przegląd Zagranicznego Piśmiennictwa Kolejowego (1927-1939).
Siedziby W latach 1927–1930 siedziba mieściła się w Wydziale Drogowym Dyrekcji Warszawskiej w budynku Naimskiego przy pl. Trzech Krzyży 8, obiekt obecnie nie istnieje, w latach 1930-1932 przy ul. Żurawiej 23, w 1934 ponownie przy pl. Trzech Krzyży 8, w latach 1936-1939 przy ul. Kruczej 14, w budynku którego od 1931 związek był właścicielem (Dom Związku Inżynierów Kolejowych), obecnie nie istnieje; dysponował też pokojami gościnnymireklamy w wielu numerach czasopisma Inżynier Kolejowy.
Zobacz też kolejowe związki zawodowe w Polsce Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Przypisy
Bibliografia Jerzy Kamiński: Kalendarz Poradnik obywatelski i służbowy Kolejowca Polskiego 1927, Wilno, 112 s. 20-lecie komunikacji w Polsce odrodzonej, Koncern Prasowy "Ilustrowany Kuryer Codzienny" Kraków 1939, 560 s. Józef Piłatowicz: Słownik polskich stowarzyszeń technicznych i naukowo-technicznych do 1939 r., [w:] Ruch stowarzyszeniowy inżynierów i techników polskich do 1939 r., T. II, NOT Warszawa 2005,
Kategoria:Kolejowe związki zawodowe Kategoria:Polskie Koleje Państwowe